15/03/2010
Municípios Produtores De Minério Esperam Por Ferrovia
apesar Dos Avanços Dos últimos Anos, As Cidades Do Norte De Minas
E Dos Vales Do Jequitinhonha E Mucuri Demandam Mais Investimentos Em
Saneamento Básico E Recursos Para Manutenção Dos Veículos Usados No
Transporte Escolar. A Expansão Econômica Do Triângulo E Do Alto
Paranaíba é Motivo De Comemoração, Mas Preocupa Por Causa Do
Crescimento Desordenado Das Cidades E Do Aumento Da Demanda Por
Serviços De Saúde. No Sul, Também Faltam Hospitais E Políticas De Apoio
Aos Cafeicultores, Responsáveis Por 50% Do Café Produzido No Estado. Na
Segunda Matéria Sobre Os Desafios Do Próximo governo Estadual, O Estado De Minas Mostra O Que Essas Regiões De Realidades Opostas Demandam.
luiz Ribeiro - Estado De Minas
thiago Herdy - Estado De Minas
uma Ferrovia E A Montagem Da Infraestrutura Para Exploração Dos Recursos Naturais, Sobretudo Do Minério De ferro;
A Construção De Barragens Para Garantir A Convivência Com A Seca E Mais
Investimentos Na área De Saneamento Básico E Recursos Para Superar
Dificuldades Dos Municípios, Como A Manutenção Do Transporte Escolar.
Esses São Os Principais Pontos Que Merecem Atenção Dos Candidatos Ao governo
Do Estado Nas Cidades Do Norte De Minas E Do Vale Do Jequitinhonha, As
Duas Regiões Mineiras Com Menor Índice De Desenvolvimento Humano (idh).
no Caso Do Norte De Minas, Um Dos Principais
Desafios Para O Próximo Governo Estadual é A Implantação De Uma
Ferrovia Para Viabilizar A Exploração E O Escoamento Da Produção Das
Grandes Jazidas De Minério De ferro
Descobertas Na Região Do Alto Rio Pardo De Minas E De Salinas, Se
Estendendo Por Cerca De 20 Municípios E Que Podem Chegar A 12 Bilhões
De Toneladas. Várias Empresarias Já Fizeram Estudos Para A Exploração
Do Produto, Incluindo Um Consórcio Que Reúne A Votorantim E Um Grupo
Chinês, Que Anunciou Pretensão De Investimento De R$ 3 Bilhões Para
Retirar O Minério E Exportá-lo Via Um Porto Da Bahia.
há
Também A Possibilidade De Se Construir Um Mineroduto. Mas, Líderes
Políticos E Empresariais Da Região Cobram A Construção De Uma Nova
Ferrovia. O Empreendimento Ainda Não Tem Valor Estimado, Mas Trata-se
De Obras Que Demandam Investimento De Peso. De Acordo Com O
Subsecretário De Política Energética E Mineração Da Secretaria De
Estado De Desenvolvimento Econômico, Paulo Sérgio Ribeiro, Cada
Quilômetro Da Linha Férrea Custará Cerca De R$ 1 Milhão. Ribeiro Diz
Que A Ferrovia Poderá Atender Demandas De Outros Setores, Favorecendo A
Implantação De Indústrias.
“será Necessária Uma Parceria
Público-privada Para Construir A Ferrovia. Mas A Região Vai Precisar De
Outros Investimentos Para Potencializar A Exploração Dos Recursos
Naturais. Será Preciso Criar Programas De Formação De Mão De Obra
Qualificada E Melhorias Nos Setores De Educação, Saúde E De Lazer Nas
Cidades Da Região Para Atrair Mais Empresas”, Afirma O Presidente
Regional Da Federação Das Indústrias De Minas Gerais (fiemg), Ariovaldo
Melo Filho. “acredito Que Deverá Ser Criado Um Plano Diretor Para O
Desenvolvimento Estratégico Dessa Região, Que Tem Muito Potencial Para
Crescer, A Partir Da Exploração Dos Recursos Naturais”, Afirma.
o
Prefeito De Taiobeiras, Cidade De 29,8 Mil Habitantes A 710 Quilômetros
De Belo Horizonte, Denerval Germando Da Cruz (psdb), Ressalta Que O
Futuro Governador Terá A Incumbência De Implantar Uma Ferrovia Para
Viabilizar A Exploração Do “novo Quadrilátero Ferrífero Mineiro”. Por
Outro Lado, Ressalta Também Serem Importantes Políticas De
Enfrentamento Da Seca, Problema Histórico Do Norte De Minas E Dos Vales
Do Jequitinhonha E Mucuri. “a Estrutura Básica De Energia, Saúde E
Educação Melhoraram, Assim Como As Ligações Asfálticas Com O Proacesso,
Do Governo Estadual. Mas A Construção De Grandes E Pequenas Barragens
Continua Sendo Um Desafio Para A Melhoria Da Qualidade De Vida Nessas
Regiões”, Afirma O Prefeito.
ele Destaca Que A Implantação De
Pequenas Barragens é Uma Medida De Baixo Custo Que Pode Ajudar Os
Moradores Da Zona Rural. “as Barraginhas Criam Meios Para A
Sustentabilidade, Dando Condições Ao Homem Do Campo De Permanecer Em
Seu Lugar De Origem. Além Disso, Elas Possibilitam Que O Agricultor
Possa Fazer A Pequena Irrigação, Impedindo O Avanço Da Pecuária
Extensiva, Que Causa Danos Para O Meio Ambiente, Devastando Grande
áreas.”
saúde Pública
no
Vale Do Jequitinhonha, Uma Das Principais Reivindicações é A Melhoria
Do Saneamento Básico. “as Condições De Saneamento De Muitos Pequenos
Municípios Ainda São Muito Precárias. É Preciso Investir Mais Nessa
área Para Diminuir As Doenças”, Disse O Presidente Da Associação Dos
Municípios Do Alto Jequitinhonha (amaje), Gelti Antonio Costa, O Tom
Costa (psb), Prefeito De Itamarandiba. Ele Lembra Que, Além De Não
Terem Rede De Esgoto, Diversas Cidades Do Jequitinhonha São Carentes Em
Sistemas De Drenagem Para O Escoamento De água Da Chuva.
